“小火车”正在疾驰，人，汽车和货物混合了

Xin Kuaibao新闻“该地图显示它只有500米，但有时被卡住大约需要半个小时。”最近，许多公民向Xin Kuaibao广播公司报告说，广州Shahe商业区的广州Shahe商业区批发市场经常发生，尤其是在Xianlie East Road和Lianquan Road上。 “人，货物和车辆”相互关联和混合交通，并以“小型火车”的电气车辆携带货物和奔跑的态度尊敬，电动自行车覆盖了停车的机动车辆线路，这不仅会导致交通拥堵，还导致安全珠宝。根据天海区Shahe Street的统计数据，有23个服装市场分布在800米以内，Xianlie East Road的运营尺度约为270,000平方米，阳光明媚，内外货运近3,000吨。在市场发展的背后，交通管理困难正在突出。仓库Rter指出，Shahe Street连续三年进行了交通纠正，并促进了市场上的从业者进行纠正，但目前的交通障碍仍然存在。 Shahe Street最近表示，为了应对公民报告的交通问题问题，这条街正在与地区部门合作，调整部队进行持续的更正。 ■写作：Xin Kuaibao记者Chen Jie，Lin Gangwei，Jia Dian■摄影师：Xin Kuaibao记者Guo Jie Reporter Lane Division没有用，“人，汽车和商品”是相关的。从Shahe地铁站到Wanjia服装批发广场，'人，汽车和商品'与机动车线结合在一起，经常结合使用500米的距离。”下午，通过本节的流量，最长的时间超过半小时。 Shahe Challs批发市场业务区，亲自感到忙碌。Yo，与Lianquan Road，Guangzhou Avenue和Inner Ring Road相连。双方都是大型批发市场，例如Jinma服装贸易城市，Wanjia Clotsing批发广场以及各种规模的运输公司。每天，从南部到北部的商人聚集在这里，电动自行车已成为这里的主要运输方式之一。成千上万的承包商将租车车辆穿过街道和奴隶，从不同的摊位运送到收集点或物流点。此外，许多公共汽车路线经过道路，公交车经常行驶。在南部城市Shadong Youi国际服装批发城的前面，Xianlie East Road的南车道从左到右，这是一条小型乘客车道，快速线路，慢速丹奈夫和非运动线。但是，许多汽车所有者完全忽略了线标志并控制电动自行车或推动特许车辆在机动车线路交通线中“利用情况”。 “放弃！借！” “好吧，不要走在前面。”车辆和非电动车辆之间的混杂交通造成的交通拥堵在道路上随机形成，伴随着大喊大叫，喇叭和皮带轮皮带轮的咆哮。 “这条道路一直是交通拥堵。道路上有各种各样的汽车，而匆忙的next是混乱的。”一个孩子在附近的小学学习的父母说，驾驶小型汽车很容易被卡在路上，因此他只能选择带着de -electricbicycle的孩子。捕获商品的Laishahesi Xiaoya（化名）告诉记者，她刚刚在IEI International International International Clotsing Wholesale City上观看了商品，并想返回一家距市场几乎一公里的酒店休息。 “我没想到这秒道路交通的道路。出租车页面显示剩下的200米，但驾驶员必须步行13分钟才能到达那里。驾驶也是对技术的考验。我希望相关的部门能够控制随机停车的现象。在道路右侧的道路堆中，有大型的和小的衣服套餐。广告以在两个车道甚至一行 - 时间线上爬网。随机停车车的现象一直延伸到高地路和广州大道交汇处的高架桥底部。许多汽车拥有的汽车将电气自行车和特许车停在人行道上，在道路旁边，这不仅是安全的，而且还引起了巨大的果酱。为什么电动自行车和特许车辆停止去停车场？来获取货物的小张说，一方面什么都没做，商务区的主要蝴蝶市场清楚地禁止了“五种类型的汽车”，例如电动自行车，电动手扣卡车和安装的电动三轮车，无法进入服装市场；另一方面，主要的批发服装批发商之外没有足够的停车位来容纳如此多的电动自行车，因此他们不得不将汽车停在路中间的篱笆上。在访问期间，记者发现穿着制服的工作人员会定期拆除停放在机动车道中的非电动车辆，该车道是非法的，该车辆搬到了标牌上提到的最近的停车位（这三个停车位位于服装市场之外。以宽容批发的位置为例，以大约1.1公里，1.3公里和700分钟的车名为例。北芬公园（Dongfeng Park）的北门发现，一排电气的自行车在人行道上被标记在停车场上。在这里，记者看到了大量的特许车辆在Xianlie East Road，Lianquan Road和Guangzhou Avenue的各个部分中自由行驶。电气卡车是最典型的。一些电动手动卡车还悬挂了一个带有背景皮带的平板卡车。乍一看，这些带有长长“尾巴”的手用的卡车就像在整个马车上悬挂的“小火车”。许多公民向记者报告说，这些电车很着急，无视交通政策，汽车充满了货物。当他们在道路上加载货物的道路上时，交通拥堵可能由任何时间造成。 “与手推车相比，可以进一步拉动这种电力手扣。”曾从事拉包的黄姨妈承认：“（汽车的这套thistype）不容易控制方向，并且在转动或更换车道时确实存在安全风险。这款电动手动式车辆通常与普通手锅没有什么不同，但是将安装额外的电动机和电池在车辆负载区域下方，在会议后，这将是“电动汽车”。每辆车中的元。在拉出1吨货物时，每天将从沙赫顶到服装市场的道路每天被拉出超过十几次。如果关于这种类型的车辆是否合法去道路？这家商店承认这是不合法的，“因此在这里开车时更自由。